ここでは、自動操舵システムを販売する主な海外メーカーであるALLYNAV、FJD、CHC、Deere&Companyをピックアップ。それぞれの特徴や性能をご紹介します。
ALLYNAVは、精密農業向けの自動操舵システムを展開するメーカーです。日本ではALLYNAVAG株式会社が販売元となり、株式会社AIRSTAGEが正規代理店・問い合わせ窓口を担っています。
「AllyNav AF305」「AllyNav AF718」を展開しており、AF305は最大35km/h、RTK測位精度±2.5cm、ISOBUS規格対応で、通信が不安定な環境でも作業を継続しやすいのが特長です。
世界中で累計35万台以上(2025年6月時点)の導入実績があり、北海道を中心とした大規模法人農場でも採用が進んでいます。
FJDynamicsは、農業・測量・建設などの分野で自動化ソリューションを展開するグローバルなロボットメーカーです。
農業、環境衛生などの分野で自動運転ソリューションを提供し、産業の革新を推進しています。
手持ちのトラクターや田植え機などの農業機械に追加可能な、後付け型の自動操舵システムを販売。世界中で5万台以上、国内で2,000台(2023年1月調査時点)の導入実績があります。
CHCNAV社は、中国の測量機器のメーカーです。高い柔軟性と精度で耕起、田植え、溝掘り、うね立て、除草、防除、収穫などをサポートしてくれる自動操舵システム「CHCNAV NX510」を販売しています。
日本では、広島に本社を置くアグローバル合同会社が総代理店を務めており、販売はもちろん、取付・サポート・設定などに対応しています。
Deere&Company(ディア・アンド・カンパニー)は、1837年に鍛冶屋のジョン・ディアが創業した農業機械、および建設機械のメーカーです。アメリカに本社を置き、世界中でシェアを獲得しています。
4240 Universal DisplayやStarFire受信機、AutoTrac Universal 300などを組み合わせた後付け運用に対応。自社独自の補正信号システムからのデータで位置情報を補正することで、高精度な自動操舵を実現しています。
海外メーカーの自動操舵システムは、価格や対応速度、補正情報精度などに特徴があります。一方で、初めて導入する場合は、日本国内での導入実績やサポート体制、情報の調べやすさも確認しておきたいポイントです。
製品の性能だけでなく、導入後の設定やメンテナンス、トラブル時の相談先まで含めて比較することで、自社の作業環境に合ったシステムを選びやすくなります。
このサイトでは、自動操舵システムを初めて導入する方に向けて、日本で認知度の高い自動操舵システムメーカー3メーカーを紹介。海外メーカーと国内でよく選ばれているメーカーを比較することで、価格・性能・サポートのバランスを見ながら検討できます。
自動操舵システムの導入を検討している方は、ぜひ参考にしてみてください。
| ALLYNAV | FJDynamics | アグローバル(CHCNAV) | Deere&Company | |
|---|---|---|---|---|
| 製品名 | AllyNav AF305 | FJD農機自動操舵システム | CHCNAV NX510 | AutoTrac Universal 300 + 4240 Universal Display |
| 価格 | 初期費用:847,000円(税込)~ ※AF305ベーシックモデル |
初期費用:99万円(税込)~ 取付費:10万円〜 |
初期費用:99万円(税込) 取付費:11万円(税込) |
記載なし |
| 補正情報精度 | ±2.5cm | ±2.5cm | ±2.5cm | ・±15cm:SF1シグナル ・±2~3cm:SF3シグナル、RTK ※利用する補正信号や受信環境により異なる |
| 速度 | 0.1~35km/h ※デュアルIMUの場合 |
0.7~12km/h(オプション:0.1km/h〜) | 0.1~30km/h | 0.5km/h~ |
| ISOBUS対応 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 導入実績数 | 世界中で累計35万台以上 (2025年6月時点) |
世界中で5万台以上 国内で2,000台 (2023年1月調査時点) |
記載なし | 記載なし |
さまざまな製品があり、「どれを選べば良いか分からない!」とお悩みの方には、日本国内で多数導入されているメーカーを選ぶのがおすすめです。導入実績豊富なメーカーなら、日本の生産者が満足できる性能やサービスを備えているので安心です。
こちらのページでは、日本国内で認知度が高く、誰もが購入しやすい自動操舵システムメーカー3選をご紹介しているので、チェックしてみてください。
Q. FJDとCHCを比較するとき、価格以外で何を見ればよいですか?
A.
必要精度、RTK/VRSの利用方法、対応農機、ターミナル操作性、取付部品、国内サポート、保証を同じ条件で比較します。
製品単価だけでなく導入後の通信費・保守費も確認しましょう。導入可否を判断する際は、初期費用、月額・通信費、保守費、想定使用年数、年間の利用面積・時間を同じ期間で比較しましょう。補助金を使う場合も、採択を前提にせず、自己負担額と通常運用時の費用対効果を確認することが重要です。繁忙期の停止を避けるため、販売店の対応時間や手動運転へ戻す手順まで確認しておくと、運用リスクを抑えられます。
Q. 海外メーカー製でも、日本のトラクターへ後付けできますか?
A.
対応実績がある型式なら取り付けられる場合があります。
ステアリング形状やCAN通信、油圧方式が異なるため、型式と年式を伝えて適合確認することが重要です。互換性を判断する際は、車種・年式・ステアリング構造、作業機、通信規格、必要な追加部品を型式ベースで確認しましょう。価格が安くても、国内サポート、部品供給、設定支援が不足すると停止時間や追加費用が増えるため、総コストで比較することが重要です。繁忙期の停止を避けるため、販売店の対応時間や手動運転へ戻す手順まで確認しておくと、運用リスクを抑えられます。
Q. 海外メーカー製は、故障時のサポートに時間がかかりませんか?
A.
国内在庫や販売店、遠隔サポート体制によって対応速度は変わります。
繁忙期に使う設備なので、代替機、部品在庫、出張対応の範囲を購入前に確認しておくと安心です。購入前に、日常点検で対応できる範囲と販売店へ依頼する故障を分け、修理費・出張費・部品納期を確認しましょう。繁忙期に止まった場合の代替手段まで決めておくと、導入後の経営リスクを抑えやすくなります。繁忙期の停止を避けるため、販売店の対応時間や手動運転へ戻す手順まで確認しておくと、運用リスクを抑えられます。
Q. FJDとCHCで精度表記が同じなら、走行性能も同じですか?
A.
測位精度が同じでも、操舵制御、IMU、キャリブレーション、車両との相性で走行感は変わります。
可能であれば同じ作業条件で実演・試用して比較しましょう。互換性を判断する際は、車種・年式・ステアリング構造、作業機、通信規格、必要な追加部品を型式ベースで確認しましょう。価格が安くても、国内サポート、部品供給、設定支援が不足すると停止時間や追加費用が増えるため、総コストで比較することが重要です。導入後は設定値と作業結果を記録し、作業機や圃場が変わったときに同じ精度を再現できる運用にしておくと安心です。



※2025年8月29日調査時点。Googleで「自動操舵システム」と検索した結果の100位以内の公式HPの中から、日本国内で公表されているメーカーによる自動操舵システムの14製品の稼働速度を比較した最速値。IMUなどのオプション機能での速度も含む(編集チーム調べ)
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ALLYNAV
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FJDynamics
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トプコン
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|---|---|---|---|
| 製品名 | AllyNav AF305/AF718 自動操舵システム | FJD農機自動操舵システム | XD/AGS-2-SET・AES-35 |
| 初期費用 | 847,000円(税込)~ | 1,045,000円(税込)~ | 記載なし |
| 補正情報精度 | ≤±2.5cm | ≤±2.5cm | ±2~3cm |
| 速度 | 0.1~35km/h※デュアルIMUの場合 | 0.7km~12km/h (オプション:0.1km/h~) |
0.1km/h~25km/h |
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ALLYNAV
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FJDynamics
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トプコン
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|---|---|---|---|
| 対応可能経路 | ターン、直線、カーブ、曲線、Uターン、ピボット、90° | 直線、ピボット、平行カーブ、自動ターンA+ライン | 直進、枕地旋回、0.5m~小旋回性能(オプション) |
| オプション | ・リモコン&ハンドルボタン ・カメラ ・レベリングシステム |
・wifiカメラ ・物理ボタン ・ホール型センサー ・FAG独自RTK基地局 ・Bluetoothボタン |
・ホイールアングルセンサー(低速調整) ・枕地旋回機能 ・可変施肥機(散布マップ作成) ・Xlinks(ISOBUS非対応作業機でも制御可能) |
| ISOBUS対応 | 〇 | 〇 | 〇 |
| アップデート費用 | 無料 | 無料 | 無料 |
| サポート体制 | 連携先の代理店によるチャット・電話などのサポート | チャットサポート・遠隔サポート・訪問サポート | フリーダイヤルコールセンター(平日9時-17時) |
| 保証期間 | 2年保証 | 最大2年保証 ※有償にて5年間延長保証にも対応。 |
1年保証 |
| 導入実績数 | 世界中で累計35万台以上(2025年6月時点)※1 | 世界中で20万台以上 国内で6,500台以上 (2025年6月調査時点)※2 |
記載なし |
※1:参照元:AllynavAG公式HP(https://www.landingpage-synergy.com/Hs7mDRdM/)
※2:参照元:FAG公式HP(https://www.fagcorp.com/voice)