自動操舵システムにトラブルが発生した際、最も大切なのは「落ち着いて対処する」ことです。パニックになってしまうと、状況を正確に把握することが難しくなり、問題解決が遠のいてしまいます。まずは深呼吸をして、冷静な状態を保つように心がけましょう。
問題の切り分けを行うことで、原因を特定しやすくなり、解決への近道となります。
ここでは、自動操舵システムでよくあるトラブル事例と、それぞれの解決に向けたステップをご紹介します。
「機器間の接続が確立できない」「設定画面がうまく表示されない」「設定が保存されない」といったトラブルは、接続や設定に問題がある場合に発生しやすいです。
「位置情報がずれる」「直進しない」「設定した経路から外れる」といったトラブルは、GPSの精度が低下している場合に発生しやすくなります。
「自動操舵が効かない」「画面がフリーズする」「動作が重い」といったトラブルは、機器の一時的な不具合によって発生することがあります。
多くの自動操舵システムメーカーは、電話、メール、オンラインチャットなど、様々な方法でユーザーサポートを提供しています。トラブルが発生した際には、一人で悩まず、積極的にメーカーサポートを活用しましょう。
自動操舵システムは、農業の効率化や省力化に大きく貢献する技術ですが、トラブルが発生する可能性もゼロではありません。しかし、多くのトラブルは、ユーザー自身の対処や、メーカーサポートの活用によって解決することができます。大切なのは、トラブル発生時にパニックにならず、冷静に対処することです。そして、日頃から適切な点検やメンテナンスを行い、トラブルを未然に防ぐことが、自動操舵システムを安心して使い続けるための秘訣と言えるでしょう。



※2025年8月29日調査時点。Googleで「自動操舵システム」と検索した結果の100位以内の公式HPの中から、日本国内で公表されているメーカーによる自動操舵システムの14製品の稼働速度を比較した最速値。IMUなどのオプション機能での速度も含む(編集チーム調べ)
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ALLYNAV
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FJDynamics
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トプコン
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| 製品名 | AllyNav AF305/AF718 自動操舵システム | FJD農機自動操舵システム | XD/AGS-2-SET・AES-35 |
| 初期費用 | 847,000円(税込)~ | 1,045,000円(税込)~ | 記載なし |
| 補正情報精度 | ≤±2.5cm | ≤±2.5cm | ±2~3cm |
| 速度 | 0.1~35km/h※デュアルIMUの場合 | 0.7km~12km/h (オプション:0.1km/h~) |
0.1km/h~25km/h |
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ALLYNAV
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FJDynamics
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トプコン
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|---|---|---|---|
| 対応可能経路 | ターン、直線、カーブ、曲線、Uターン、ピボット、90° | 直線、ピボット、平行カーブ、自動ターンA+ライン | 直進、枕地旋回、0.5m~小旋回性能(オプション) |
| オプション | ・リモコン&ハンドルボタン ・カメラ ・レベリングシステム |
・wifiカメラ ・物理ボタン ・ホール型センサー ・FAG独自RTK基地局 ・Bluetoothボタン |
・ホイールアングルセンサー(低速調整) ・枕地旋回機能 ・可変施肥機(散布マップ作成) ・Xlinks(ISOBUS非対応作業機でも制御可能) |
| ISOBUS対応 | 〇 | 〇 | 〇 |
| アップデート費用 | 無料 | 無料 | 無料 |
| サポート体制 | 連携先の代理店によるチャット・電話などのサポート | チャットサポート・遠隔サポート・訪問サポート | フリーダイヤルコールセンター(平日9時-17時) |
| 保証期間 | 2年保証 | 最大2年保証 ※有償にて5年間延長保証にも対応。 |
1年保証 |
| 導入実績数 | 世界中で累計35万台以上(2025年6月時点)※1 | 世界中で20万台以上 国内で6,500台以上 (2025年6月調査時点)※2 |
記載なし |
※1:参照元:AllynavAG公式HP(https://www.landingpage-synergy.com/Hs7mDRdM/)
※2:参照元:FAG公式HP(https://www.fagcorp.com/voice)