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トラクターのデータ連携に不可欠な「ISOBUS規格」

世界標準規格ISOBUS(イソバス)とは?

国際通信規格であるISOBUS(イソバス)は、メーカーを問わずにトラクターと作業機との間で実施される、データ通信の相互接続性を担保する世界標準を指します。

近年、作業機やトラクターは電子制御化が進んでおり、さまざまなデータを相互にやり取りしています。また対応している機種であれば複数のISOBUS対応作業機を1つのターミナルで操作が可能です。

そして将来的には営農支援管理システムがISOBUSに対応でき、作業機で実施した施肥や農薬散布のデータを記録し活用することが可能となるのです。

ISOBUSにはどんなメリットがあるのか?

トラクターと作業機を1つのケーブルで接続するだけで通信や動作可能となるため、余計な配線や操作器機がいりません。トラクターの操作パネルから作業機の全機能をコントロールできるのも魅力です。

ISOBUS規格に準じている農業機械を用いると、トラクターと作業機のメーカーが異なっても組み合わせて使用できます。以上のことからさまざまな機械を選択できるでしょう。

ISOBUSの普及状況は?

北海道では、人手不足や規模拡大が進んでいます。そのような中、国際規格であるISOBUSを搭載した海外製大型トラクターと作業機を導入する動きが加速しています。

近い将来、ISOBUS規格に対応していない国産作業機の需要が大幅に減る点が心配される状況です。 そのような背景もありISOBUS対応の作業機および電子制御ユニット(ECU)の開発を実践的に支援・推進を目的とした「ISOBUS普及推進会」が設立されたのです。

設立後さまざまな研修会が開催され、2022年8月にはISOBUS普及推進会2022年度定期総会にて、ISOBUS対応作業機およびスマート農機等の開発支援と関連サービスや、開発者・経営者向け情報提供等について承認されている状況です。

参照元:ISOBUS普及推進会公式HP(ISOBUS普及推進会について

ISOBUS認証制度と認証ラベル

ISOBUSには認証制度があり、Agricultural Industry Electronics Foundation(AEF 国際農業電子財団)のテストに合格しなければなりません。合格した機種のみが認証され、認証ラベルが交付されるシステムとなっています。

AEFで認証される項目

AEFで認証される項目は9つあります。以下の表に各項目の名称と特徴を説明します。

UT(Universal Terminal) キャビン内に設置されている共通操作端末を用いるための機能です。接続された作業機から送付されてきた画面の表示と、それを基に操作を行う際に使います。
AUX-N(Auxiliary Control) ジョイスティックやスイッチボックスなどの補助入力装置を用いるための機能。
TC-BAS(Task Controller basic/作業機) 作業指示マップや作業履歴等のデータを受け渡しする機能。ISOBUSでは、「ISO XML」と呼ばれるデータ仕様を用いるため、読み書きする際に必要です。
TC-GEO GPS等によって得られる位置情報に連動した動作を実施する機能です。マップベースの可変散布など実現します。
TC-SC(Task Controller Section Control) 作業幅を複数の範囲に分割してセクションごとにON・OFFさせる機能。
TECU(Tractor ECU) トラクタの電子制御を実施するトラクタECUに関する基準を指します。
ISB(ISOBUS Shortcut Button) ISOBUSショートカットボタンに関する基準であり、ON・Offができます。
TIM(Tractor Implement Management)【開発中】 トラクタと作業機をどちらの方向にも制御可能にするための基準。

参照元:農研機構公式HP((お知らせ) 国産の農業用作業機で初のISOBUS(イソバス)認証取得

参照元:(pdf)農研機構公式HP(平成29年度海外技術調査報告

まずは自動操舵システムメーカーに問い合わせを

ISOBUS(イソバス)は、メーカーを問わずにトラクターと作業機との間で行われる、データ通信の相互接続性を担保する世界標準です。自動操舵システムの導入を検討している方は、導入を考えているシステムがISOBUSに対応しているかメーカーに問い合わせをするとよいでしょう。

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※2:参照元:FAG公式HP(https://www.fagcorp.com/voice